모델3 제조 트러블에 헐떡이는 테슬라가 과거 최악인 4반기결산을 발표

모델3 제조 트러블에 헐떡이는 테슬라가 과거 최악인 4반기결산을 발표

3만5000달러로부터라고 하는 보급 가격대 EV 「Model 3(모델3)」을 발매한 테슬라입니다만, 생산 프로세스에 큰 문제가 발생하고 있어, 예약한 대부분의 유저에게 건네줄 수 없는 상태가 계속되고 있습니다. 테슬라를 크게 약진시키기 위한 키 프로덕트인 모델3 제조 문제에 의해, 테슬라는 창립이래 최악인 4반기결산을 발표했습니다.

EX-99.1 - TSLA_Update_Letter_2017-3Q.pdf

테슬라는 2017년중에 모델3을 주당 5000대 제조한다고 하는 장기 목표를 내걸고 있었습니다만, 현실에는 제조 프로세스에 불량을 생기고 있어, 2017년 3사분기 생산 대수는 260대, 판매 대수는 220대에 머무르고 있습니다. 테슬라는 「보틀넥이 되는 문제 해결에 실마리가 보였다」라고 발표했습니다만, 모델3 제조 계획에 대해서는 「2018년 1사분기 후반까지 주당 5000대」라고 수정했습니다. 이것은 「약3개월 지연」을 의미하고, 많은 예약 손님을 고용하는 테슬라에 있어서는 큰 기회손실이라고 하게 될 것 같습니다.

모델3 제조 모양은 이하 무비로 확인할 수 있습니다.

이 모델3 제조 문제를 받고, 테슬라에 2017년 3사분기(Q3) 결산은, 동사 시작된 이래 6억1900만달러라고 하는 거액인 적자를 계상. 시간외 거래에서 주가는 5%이상 하락하고 있습니다.

테슬라는 결산서내에서 「모델3의 보틀넥 해소는 매주와 같이 큰 진전을 계속하고 있지만, 어떤 새로운 문제가 언제 나타날지를 정확하게 예측하는 것이 곤란하다」라고 진술하고 있어, 모델3 생산이 언제 궤도에 오를지는 불투명한 상황입니다. 게다가, 테슬라는 모델3 생산을 보강하기 위해서, 기존 모델의 모델S·모델X의 제조를 약10% 절감하는 것을 계획하고 있습니다. 또, 발표가 예정되고 있었던 EV트럭의 스케쥴이 연기될 가능성도 지적되고 있습니다.

테슬라의 종업원 2%에 맞는 관리직을 포함하는 약700명이 해고된 것을 받고, 테슬라에 대하여 부당 해고를 호소한 노동 소송도 제기되고 있어, 제조 공정 트러블뿐만 아니라 노사 트러블도 안고 있습니다. 모델3 제조가 밀리는 것으로, 라이벌인 쉐보레 볼트나 닛산 신형 리프에 판매기회를 빼앗기는 것은 명확하고, 테슬라는 정념장을 맞이하고 있다고 말할 수 있을 것 같습니다.