교통 사고 위험성을 내리는 안전기능을 탑재한 차로 보험료가 높아지는 경우가 있다

 

 

 

교통 사고 위험성을 내리는 안전기능을 탑재한 차로 보험료가 높아지는 경우가 있다

 

 

 

새로운 자동차 정도 운전을 어시스트하거나, 교통 안전에 도움이 되거나 하는 기능이 탑재되어, 교통사고의 위험이 낮아지므로 보험료가 할인됩니다. 그러나 그중에서 결과적으로 보험료가 높아지는 사례가 있다고 합니다.

 

 

Why Safer Cars Don't Lead To Cheaper Car Insurance ... Yet

 

 

 

자동차보험은 교통사고가 발생하는 위험이 높으면, 보험료를 지불하는 가능성이 높아져, 보험회사가 설정하는 보험료도 높아져, 사고가 나는 위험성이 낮으면 보험료도 낮아진다고 하는 구조가 일반적입니다.

 

이 사고방식으로부터, 충돌 피해경감 브레이크를 비롯한 안전기술을 탑재한 자동차에서는 보험료가 싸게 설정됩니다.

 

그러나, 보험업계에 적합한 데이터 분석을 하고 있는 Verisk 선데이 씨에 의하면, 보험업계 전체로 보험료가 높아지는 경향이 있다고 합니다. 한요인은 "안전기술을 탑재하는 것에 의해 수리값이 비싸기 때문에", 또, 아플락 생명보험 스콧 씨는, 보통 헤드라이트라면 수리비용이 200달러이지만, LED 헤드라이트는 2000달러가 된다고 구체적인 예를 제시했습니다. 똑같이, 예를 들면 범퍼에 보행자검출용 센서가 내장되어 있었을 경우는, 교환시에 보통 범퍼보다도 수리비용이 높아집니다.

 

 

안전기술을 탑재한 차에 타면 교통 사고의 위험성을 내릴 수 있을 것인데, 경우에 의해 높은 비용을 낸다고 하는 점에 대해서, 미국 손해 보험 상호회사협회 톰 캐롤 씨는 '안전기술이 차례로 진화하고 있을 뿐에서 자동차 메이커가 기술 상세를 밝히지 않기 때문에, 보험회사 데이터 취득이 어려워지고 있다'라고 했다.

소비자에 의한 감시 단체 카르멘 씨는 '보험회사는 안전기술이 사고감소에 도움이 된다고 하는 데이터를 가지고 있을 것입니다'라고 지적했습니다만, 보험계약자연합 에이미 바흐 씨는, 보험회사는 신중한 경향이 있어, 때때로 움직임은 느린 것이다라고 했습니다.