사이클론 청소기 다이슨(dyson)이 2020년부터「과격한」전기자동차를 생산한다고 발표

사이클론 청소기 다이슨(dyson)이 2020년부터 「과격한」 전기자동차를 생산한다고 발표

「흡인력이 변함없는 단지 하나의 청소기」라고 뛰어난 지명도를 자랑하는 다이손 창업자인 S제임스 다이슨은 다이슨사는 2020년부터 「급진적인 (과격한)」 전기자동차(EV)를 생산하는 계획을 밝혔습니다.

BBC에 대하여 다이슨씨가 밝힌 내용에 의하면, 동사는 20억파운드의 예산을 투입해서 EV를 개발하고, 2020년에도 발표하는 계획을 진척시키고 있는 것. 다이슨씨는 또, 과거 2년에 걸쳐 400명 규모의 개발팀이 Malmesbury에 있는 다이슨 본부내에서 개발을 하는 것을 함께 이야기 하고 있습니다.

다이슨씨는 차량에 관한 상세를 밝히고 있지 않습니다만, 그 이유에 대해서 「자동차업계가 새로운 기술의 경쟁은 격화하고 있어, 개발의 기밀을 지키기 위해서는 모든 수단을 취할 필요가  있기 때문에」라고 하고 있습니다. 발표를 약 3년후에 삼가하는 타이밍입니다만, 아직 동사에서는 주행 차량은 물론이고 시작 차조차 존재하고 있지 않고, 생산 거점이 되는 공장의 예정지도 미정인 상태인 것. 다이슨씨는 20억파운드의 예산의 내역에 대해서, 10억파운드를 차량에, 나머지에 10억파운드를 배터리 개발에 쓴다고 하고 있습니다.

다이슨에 의한 EV개발에 대해서는, 2016년에도 그 징후가 전해지고 있었습니다.

다이슨씨는, EV개발 구상을 1980년대부터 품어 오고 있었다고 말해지고 있습니다. 또, 동사의 핵심기술에 하나인 「사이클론·테크놀로지」를 이용해서 디젤 엔진에 포함되는 미립자를 제거하는 것으로, 배기가스를 깨끗하게 한다라고 하는 구상을 자동차회사에 판 적도 있었던 것.

그런 다이슨씨는 현재, 타사와 다른 EV를 만드는 것에 자원을 쏟고 있다고 보여지고 있습니다. 2020년에도 등장으로 여겨지는 다이슨 EV에 대해서는 거의 모든 상세가 불명이라고 하는 상황입니다만, 적어도 「싸게는 안된다」라고 하는 방향성만은 틀림이 없다. 보다 많은 대수를 잘 처리하는 것으로 이익을 올리는 시장에 들어오는 것이 아니고, 개성적이어서 고부가가치 EV의 시장을 노리는 것으로, 존재감을 갖게 하는 것을 목적으로서 있는 상황입니다.

2020년 전후는 다양한 자동차 메이커가 EV를 중심으로 한 신형차량을 잇달아 투입할 전망이 되고 있어, 앞으로 자동차업계를 바꾸는 터닝 포인트가 된다고 생각되고 있습니다. 「EV는 내연 기관에 의한 자동차보다도 참여가 쉽다」라고 하는 것은, 많은 신흥 메이커가 차례로 나타나는 상황이 되고 있어, 특히 중간 국책으로서 EV보급을 목표로 하는 중국에서는 그 징후가 강하다고도 말해지고 있습니다. 그러나, 실제로는 「달린다, 돈다, 멈춘다」라고 하는 자동차 기본성능을 잘 모으는 것이 쉽지 않고, 「EV= 쉽게 만들 수 있다」라고 하는 등식은 전혀 성립하지 않는다고 말해지고 있습니다. 이후 5년에서 10년으로 자동차업계 세력 그림이 크게 다시 칠할 수 있는 것인가, 아니면 기존 자동차 메이커가 남보다 조금 나음을 발휘해서 앞으로도 업계를 계속해서 잡아 당기는 것인가, 주목이 모이고 있습니다.