테슬라가 다음달에 발표한다고 여겨지는 EV트럭은 한번 충전으로 320km∼480km 항속 거리를 노리고 있다
승용차 타입 EV에 더해, 테슬라는 화석 연료를 사용하지 않고 완전히 전기것만으로 주행할 수 있는 EV트럭을 2017년9월에도 발표한다고 보여지고 있습니다. 많은 짐을 끌어당겨서 나르는 트럭의 경우는 승용차보다도 주행 가능거리가 중요가 되어 오는 것입니다만, 관계자 사이에는 테슬라의 EV트럭은 한번 충전으로 320km에서 480km 주행이 가능한「장거리형 (long-haul)」에 목적을 정하고 있다고 예측되고 있습니다.
이 정보는, 마이애미에 거점을 두는 운송 관리 회사 「Ryder System Inc」의 스컷·페리씨가 로이터에 함께 이야기 한 것. 페리씨는 동사에서 기술책임자를 맡는 인물로, 트럭 업계에 리서치를 결여되는 테슬라에 전문가로서 요청을 전한 인물의 한사람입니다.
페리씨에 의하면, 테슬라가 현재 가장 주력 하고 있는 것이, 200마일에서 300마일 (약320km∼480km)의 주행이 가능한 「Day Cab」이라고 불리는 타입의 트럭인 것. 「Cab」은 트럭 운전 대를 가리키는 말이며, 짐받이를 연결해서 끌어당기는 트레일러 헤드 부분을 의미하고 있습니다. Day Cab에는 선잠용 침대는 탑재되자 않고, 중∼장거리의 운송을 짊어지는 중형 타입의 트럭에 분류됩니다.
페리씨는 테슬라가 취할 것인 전략에 대해서, 「테슬라가 더욱 장거리형의 트럭을 치울 가능성은 부정하지 않지만, 털썩으로서 만든다로서는 나쁘지 않을 것이다」라고 로이터에 대하여 함께 이야기 하고 있습니다.
현재의 기술이라도, EV판 트럭을 만들어 내는 것은 이미 가능하다고 말해지고 있습니다만, 운송업으로서 사용되는 차량으로서 가장 중요한 것은, 짐을 탑재했을 때 항속 거리와, 그 운용 비용이 됩니다. 무거운 짐을 나르기 위해서는 그것만 파워플한 모터를 탑재 할 필요가 있고, 게다가 그 모터를 충분히 구동하는 것 뿐의 대용량 배터리를 실을 필요가 있습니다만, 너무나 대량 배터리를 탑재하면, 앞으로는 화물의 적재량이 줄어들어버린다라고 하는 딜레마에 빠지는 것이 EV트럭의 위크 포인트라고도 말해지고 있습니다. 이후, 리듐이온배터리의 에너지 밀도가 향상하는 것으로 이 문제가 해소 혹은 경감되는 것도 기대할 수 있습니다만, 현시점에서는 아직 낙관시로 끊을 만큼 상황이라고는 말할 수 없는 견해도 존재하고 있는 것.
또, 대량의 배터리를 탑재하는 것으로 차량가격이 뛰어올라버리는 점도 염려되고 있습니다. 일반적인 Day Cab의 미국에 있어서 가격은 12만달러정도가 시세가 되고 있는 것입니다만, 테슬라가 목표로 삼고 있다로 여겨지는 항속 거리를 실현하기 위해서 필요한 배터리 가격것만으로 종래의 트럭 금액을 상회해버린다라고 하는 검산도 존재하고 있습니다. 그렇지만, 전기 모터로 주행하는 EV인 경우, 종래의 디젤 엔진 등에 비교해서 기구가 단순하기 때문에, 유지보수에 걸리는 비용을 경감할 수 있다고 하는 견해도. 게다가, 주행하기 위해서 필요한 연료 비용, 막혀 같은 거리를 달릴 경우에 걸리는 비용은 EV 쪽이 싸게 오른다고도 여겨지고 있기 때문에, 차량가격과 운용 비용을 포함시킨 총코스트에서 보면, EV트럭에도 승산은 있다고 하는 전문가도 있습니다.
게다가, EV트럭은 테슬라가 이미 도입을 시작하고 있는 자동운전화 기술과 친화성이 높은 점도 메리트라고 말할 수 있을 것 같다. 고속도로를 쭉쭉 달리는 트럭에 대하여 자동운전 기술은 큰 메리트를 초래한다고 생각되기 때문에, 여기에서도 EV트럭의 강점을 살릴 수 있는 것일지도 모르겠습니다.
페리씨는「이 기술이 실현하면 큰 변화가 방문할 지도 모른다. 모두, 어느 정도 리얼에 기대할 수 있는 것일지를 이해하고 싶다고 기원하고 있다」라고 이야기하고 있습니다. 테슬라도 트럭 업계의 요구를 짐작하고 있어, 무엇이 요구되고 있는 것인가, 그리고 무엇을 할 수 있는 것일지를 끝까지 확인하고 있을 것. 2017년9월에 예정되고 있다라고 하는 EV트럭 발표 때에, 어떤 차량이 등장하는 것일지 많은 사람이 관심을 기울이고 있습니다.
'엘론 머스크' 카테고리의 다른 글
Hyperloop One이 초고속 차세대교통 시스템 「하이퍼루프」의 건설 후보지 10군데를 발표, 2021년까지 일부 루트의 실현을 목표로 한다 (0) | 2017.09.17 |
---|---|
엘론 머스크씨「AI위협론」은 마케팅 전략이라고 하는 지적 (0) | 2017.08.30 |
엘론 머스크씨가 SpaceX에서 사용하는 우주복 사진을 공개 (0) | 2017.08.24 |
운전수마다 개인설정을 클라우드상에 보존, 언제 어디에서 어느 차에 타도 드라이버를 인식! (0) | 2017.08.22 |
로봇에 의한 제3차 세계대전을 막기 위해서 엘론 머스크들이 자율형 살인병기 사용 금지를 추구한다 (0) | 2017.08.22 |